內(nèi)蒙古催化劑生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的催化劑是SCR技術(shù)的核心部分，決定著SCR系統(tǒng)的脫硝效率和經(jīng)濟(jì)性，其建設(shè)成本占煙氣脫硝工程成本的20%以上，運(yùn)行成本占30%以上。

有板式、蜂窩式和波紋板式三種型式催化劑，其中板式和蜂窩式較多，波紋板催化劑較少。

催化劑設(shè)計(jì)包括在經(jīng)濟(jì)出口的排氣流量、溫度、壓力、成分等條件下，選擇具有特定反應(yīng)范圍的催化劑，以滿足SCR基本功率密度效率、氨逃逸率等設(shè)計(jì)要求；在灰分變化的環(huán)境中，其防堵耐磨性能是保證SCR裝置長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。

為了控制粉塵，在催化劑距離相同的情況下，對(duì)于反應(yīng)器的特定部分，板式催化劑的流動(dòng)面較大，通常超過(guò)85%，其次是蜂窩狀催化劑，通常約為80%，在相同的設(shè)計(jì)條件下，波紋板式催化劑的防堵效果可能與蜂窩狀催化劑相似，在結(jié)構(gòu)上，三種催化劑以結(jié)構(gòu)來(lái)看，板式的壁面夾角數(shù)量少，流量范圍大，不易堵灰；蜂窩式催化劑流量范圍一般，但每種催化劑的壁面夾角為90°直角，在惡劣的煙氣條件下，很容易產(chǎn)生灰橋引起堵塞催化劑；波紋板式催化劑的流動(dòng)范圍一般，但其壁面變緊角度很小且數(shù)量較多。板型是三種結(jié)構(gòu)中非常容易積灰的。